Het Anti{0}}Collision-systeem van de Tenesin-torenkraan maakt gebruik van precisiesensoren om realtimegegevens- te verzamelen over verschillende veilige bedrijfsomstandigheden, waaronder hoogte, straal, gewicht, rotatie en omgevingswindsnelheid.
Ik zal u laten zien hoe het Tenesin Tower Crane Anti-botsingssysteem werkt.
In het Tenesin Tower Crane Anti-botsingssysteem is de anti-botsing onderverdeeld in 2 aspecten: Zone anti-botsing en groepstoren anti-botsing.
✅️Zone anti-botsing: er zullen gebouwen zijn; obstakels ter plaatse tijdens het gebruik. Door parameterdrempels in te stellen voor de hoogte, straal, enzovoort van de torenkraan, bakenen we een veilige bedieningsruimte af voor de torenkraan om botsingsrisico's te voorkomen.
Kijk naar het aanraakscherm. we hebben deze muur ingesteld als anti-aanvaringszone. Er klinkt een alarm als de torenkraan de muur bereikt. de bediening activeert binnen enkele seconden het alarm en herinnert de machinist eraan de bediening aan te passen en botsingen te voorkomen.
Als u onze besturingsmodule hebt uitgerust, kunnen we de torenkraan laten vertragen en geleidelijk stoppen, waardoor botsingsrisico's worden vermeden.
✅️Groepstorenanti-botsing: als de werkgebieden van twee torenkranen elkaar overlappen, kunnen hun onderdelen elkaar hinderen. Als ze niet goed worden gecoördineerd, kunnen ze in botsing komen, met ernstige gevolgen tot gevolg. Door de twee torenkranen met redelijke snelheden en op een veilige manier op hun respectievelijke sporen te laten werken, kan de veiligheid en efficiëntie van het hijsen aanzienlijk worden verbeterd.
Eén touchscreen ondersteunt anti-botsing voor maximaal acht torenkranen.
Het touchscreen wordt in de cabine geïnstalleerd, deze cirkel gebruiken we om de torenkraan voor te stellen, het overlappende gebied is het gebied waar aanvaringsrisico's optreden.
Op het scherm van het veiligheidsmonitoringsysteem van de Tenesin-torenkraan is het gebied waar twee cirkels elkaar overlappen het anti-aanvaringsgebied. Het scherm geeft rode waarschuwingen weer en geeft gesproken aanwijzingen.
Het Tenesin-veiligheidsbewakingssysteem voor torenkranen implementeert, door de toevoeging van een besturingsmodule, automatische interventiemaatregelen. Wanneer er een botsingswaarschuwing optreedt, kan deze de werking van de torenkraan onmiddellijk beperken, zoals het vertragen of stoppen van de beweging in een specifieke richting, om botsingsgevaar te voorkomen.
Als u behoefte heeft aan LMI, SLI, anti-botsingssystemen, kraanveiligheidsvoorzieningen, veiligheidslastindicatoren of lastmomentindicatoren, neem dan contact met ons op.
