Torenkranen, als kernuitrusting op bouwplaatsen, hebben een directe invloed op de projectvoortgang en de veiligheid van het personeel door hun operationele veiligheid en efficiëntie. Torenkranen worden echter geconfronteerd met tal van technische uitdagingen in complexe omgevingen.
Blinde vlekken en moeilijkheden bij nauwkeurige bediening
① Tijdens operaties op grote- hoogte maakt beperkt zicht het moeilijk om intuïtief de relatieve positie van het landingspunt van de haak en omringende obstakels te beoordelen.
② De dynamische veranderingen in de houding van de apparatuur tijdens het hefproces vergroten de moeilijkheid van nauwkeurige operationele controle nog verder.
③ Traditionele enkele camera's of handmatige observatie zijn onvoldoende om het hele operatiegebied te bestrijken.
④ Onvoldoende mogelijkheid om risico's te voorspellen, zoals botsingen tussen personeel en voertuigen en overbelasting tijdens hijsen.
Bestuurderbediening
Managementuitdagingen zoals operationele standaardisatie van chauffeurs en ruimtelijke conflicten bij samenwerkingsoperaties met meerdere- apparatuur verergeren de veiligheidsrisico's en efficiëntieverliezen bij het gebruik van torenkranen.
Doorbraak en oplossingen in Tenesin-veiligheidsmonitoring van torenkranen
Veiligheidsmonitoring van torenkranen: veiligheidssysteem voor bedieningsassistentie van torenkranen. Dit systeem reconstrueert het operationele gezichtsveld via een drie-laagarchitectuur van 'perceptie-fusie-beslissing'. Het systeem is uitgerust met panoramische videofusietechnologie en maakt gebruik van meerdere camera's om real-beelden van de giek, de haak en de omringende omgeving vast te leggen, waardoor een vervormingsvrij-'Gods- eye view'-panorama op het scherm van de operator wordt weergegeven, waardoor blinde vlekken bij traditionele monitoring worden geëlimineerd. Gecombineerd met autofocus en AR augmented reality-technologie kan het tijdens hijswerkzaamheden nauwkeurig het haaklandingspunt, het dekkingsgebied van de giek en risicodoelen (zoals mensen en voertuigen binnen een straal van 5 meter) markeren, waardoor de machinist snelle beslissingen kan nemen.
Bovendien bevat het systeem een digitale dubbele module, die een virtueel model van de locatie construeert op basis van vooraf ingestelde 360- graden technologie. Gecombineerd met AI-herkenningsalgoritmen bewaakt het in realtime de dynamiek van mensen en voertuigen binnen het hefgebied. Tegelijkertijd integreert het systeem een AI-module voor het herkennen van bestuurdersgedrag om overtredingen in realtime te monitoren, waarbij gedrag met een hoog-risico, zoals roken en vermoeid rijden, wordt geïdentificeerd. Dit, gecombineerd met een slimme UI-interface, vormt een gesloten veiligheidsbeheermechanisme.
Het veiligheidsmonitoringsysteem van de Tenesin-torenkraan ondersteunt de synchronisatie en het beheer van historische gegevens en beschikt over functies voor analyse van de efficiëntie van apparatuur, monitoring van de mechanische levensduur en gezondheidsevaluatie. Het bevordert de transformatie van de bediening en het onderhoud van torenkranen van passieve bediening naar proactieve voorspelling, en bereikt uiteindelijk de synergetische optimalisatie van de veiligheid, efficiëntie en levensduur van de torenkraan.
